Рама
Найбільша і найважливіша частина велосипеда, що визначає його клас і призначення. Види і класи рам такі самі, як і велосипедів (двопідвіс, хардтейл, комфорт).
Вилка
Один з основних елементів конструкції велосипеда, кріпиться до рами і до неї кріпиться винос керма. Повертає переднє колесо при повороті керма. Може бути забезпечена амортизатором.
Задній амортизатор (тільки на двопідвісах)
Забезпечує роботу заднього трикутника. Може бути пружинно-масляним і повітряним. Кріпиться між переднім і заднім трикутником рами.
Винос керма
З'єднує кермо і раму. Може регулюватися за висотою.
Рульова колонка
З'єднує вилку і раму, забезпечує рух вилки. Складається з верхньої і нижньої чашки запресованої в рульовому стакані рами, а також набору конусів і підшипників.
Кермо
Елемент управління велосипедом. Залежно від стилю катання буває прямим або вигнутим (з підйомом). Розрізняється за шириною. На ньому кріпляться манетки, гальмівні ручки, гріпси, можуть кріпитися аксесуари.
Манетки
Механізм для перемикання передач, закріплений на кермі велосипеда. Бувають поворотні (твістери) і важелі (тригери).
Гальмівні ручки
Бувають передніми (зліва) і задніми (праворуч). Діляться на механічні та гідравлічні.
Гріпси
Гумові ручки для більш зручного і надійного хвата керма.
Роги на кермо
Додаткове місце для хвата керма. Так само перешкоджають зісковзуванню рук із грипсів.
Підсідельний штир
Призначений для кріплення сідла. Залежно від виду і класу рами можуть поділятися за вагою. Параметри замка кріплення сідла - універсальні.
Сідло
Кріпиться на підсідельному штирі. Різниться за шириною, м'якістю, видом амортизації, обшивкою. Підбір проводиться з урахуванням необхідної для стилю катання посадки і параметрів велосипедиста. Сідла поділяються на чоловічі та жіночі.
Замок сідла
З'єднує сідло і підсідельний штир.
Підсідельний затискач
Служить для кріплення підсідельного штиря до рами, а також регулювання висоти сідла.
Ексцентрик
Пристрій для швидкого знімання і встановлення коліс на велосипеді (не на всіх велосипедах, на старих моделях колеса кріпляться за допомогою гайок М15), а також встановлення і регулювання по висоті підсідельного штиря.
Система (Передні зірки+Шатуни)
Включає в себе до 3 зірок різного діаметру, закріплені і обертові за допомогою шатунів. Виступає в ролі перетворювача м'язової сили ніг велосипедиста в енергію кочення велосипеда, водночас збільшення або зменшення навантажень під час руху на велосипеді здійснюється шляхом перекидання ланцюга із зірки більшого діаметру на меншу або навпаки, за допомогою механізму перемикання на системі провідних зірок.
Каретка
Підшипниковий механізм, закріплений у вузлі рами, служить для кріплення шатунів.
Шатуни
Служать для перетворення зворотно-поступального руху ніг в обертальний рух каретки. На них кріпляться передні зірки і педалі.
Педалі
Елемент ходової частини велосипеда, тиском на який здійснюється обертання передньої системи зірок. Можуть бути виконані зі сталі або алюмінію, всередині них проходить сталевий штир. Можуть бути контактними.
Касета або тріскачка (задні зірки)
Набір від 6 до 11 зірок різного діаметра, закріплених на втулці заднього колеса. Служить для зменшення або збільшення передавального числа між системою і заднім колесом, шляхом перекидання ланцюга з більшої зірки на меншу або, навпаки, за допомогою манеток. Відмінність між касетою і тріскачкою полягає в тому, що тріскачка вкручується, а касета закріплюється на муфту.
Ланцюг
Привід для передачі тягового зусилля від системи до касети.
Перемикач швидкостей
Механізм для переведення ланцюга з більшого діаметра зірок на менший, або навпаки. Буває передній (над системою) і задній (на півні).
Гальма
Забезпечують уповільнення руху колеса при натисканні гальмівної ручки. Діляться на гідравлічні та механічні, а також на обідні та дискові.
Втулка
Частина колеса, що забезпечує його обертання. На задній втулці кріпиться касета для забезпечення приводу колеса від системи за допомогою ланцюга. Кріпиться на передній і задній вилці велосипеда за допомогою ексцентрикових стяжок.
Обід
Частина колеса, що є каркасом для покришки. Поділяється за діаметром і шириною. Виконується, як правило, з алюмінію, може бути одно- дво- або тришаровим. З'єднується з втулкою за допомогою спиць.
Спиці
З'єднують втулку і обід, впливають на жорсткість колеса. Кількість спиць у колесі може змінюватися від 24 до 48. Більш поширені колеса з 32 і 36 спицями.
Покришки
Елемент колеса велосипеда, що забезпечує комфортний і безпечний рух. Є захистом камер від пошкоджень. Поділяються за розмірами так само як і обода. Залежно від умов катання і стану покриття - за вагою, шириною і малюнком протектора.
Камера
Елемент колеса велосипеда, знаходиться під покришкою. Безпосередньо накачується. Розрізняються за діаметром, шириною, матеріалом і його товщиною. Камер може і не бути (безкамерні колеса), роль камери виконує покришка.
Ніпель
Частина камери, в якій знаходиться клапан, через який в камеру надходить повітря, коли її накачують насосом.
Переглядів: 270
Отзывы о статье: 0 (читать все отзывы о статье, добавить отзыв о статье)
Дата: 17.01.2020